Прозрачный антикор для новых китайских авто в Новосибирске
Сохраним заводское состояние кузова, подвески и днища с помощью инновационного антикоррозийного покрытия. Ваш автомобиль будет как новый — даже через годы.
Позволяет вовремя обнаружить очаги коррозии и сохраняет эстетичный вид обработанных элементов. Можно наносить наносить на подвеску и подвижные элементы.
Эластичный
Как полиуретановая пленка отражает летящие камни, металлические вкрапления и колодочную пулю.
Долговечный
Не смывается химией, не трескается от перепада температур, устойчив к реагентам и пескострую. Выдерживает ударные* нагрузки и высокие температуры.
Узнайте стоимость антикоррозийной защиты
Какие задачи решает Металокомпозит
У каждого свой повод защитить автомобиль
Купили новый авто
Пока автомобиль новый, это лучший момент для защиты, пока на нём нет ни одного очага коррозии. Через несколько лет эксплуатации потребуются дополнительные расходы на устранение ржавчины.
Долгосрочная инвестиция
Прозрачное покрытие — это не только эстетика, но и спокойствие. Вы в любой момент можете посмотреть на днище и точно знать: коррозии нет, всё под контролем.
Битум и мастику нужно каждый год обновлять, мыть подвеску, подкрашивать, следить за трещинами. Металлокомпозит наносится один раз и на весь срок.
Эстетичный вид
Автомобиль должен выглядеть так, как вы его купили — даже снизу. Прозрачное покрытие защищает и не портит вид кузова и подвески.
Выгодно продать
Планируете продавать через несколько лет? Первым делом на вторичном рынке оценивают состояние кузова, и наличие коррозии — это повод для торга и потери стоимости авто.
Купили новый автомобиль
Пока автомобиль новый, это лучший момент для защиты, пока на нём нет ни одного очага коррозии. Через несколько лет эксплуатации потребуются дополнительные расходы на устранение ржавчины.
Долгосрочная инвестиция
Битум и мастику нужно каждый год обновлять, мыть подвеску, подкрашивать, следить за трещинами. Металлокомпозит наносится один раз и на весь срок.
Эстетичный вид
Автомобиль должен выглядеть так, как вы его купили — даже снизу. Прозрачное покрытие защищает и не портит вид кузова и подвески.
Выгодно продать
Планируете продавать через несколько лет? Первым делом на вторичном рынке оценивают состояние кузова, и наличие коррозии — это повод для торга и причина потери рыночной стоимости.
Этапы антикоррозийной обработки
Соблюдаем технологию производителя под присмотром GMA
01
01
Приёмка с фотофиксацией
Полный осмотр кузова, салона, подкапотного пространства. Фиксируем состояние авто на фото и видео. Оформляем заказ-наряд и акт приема-передачи.
02
02
Демонтаж и разборка
Аккуратно снимаем пластиковую защиту, пороги, бамперы, локеры. Все клипсы и крепления останутся целыми. У каждой клипсы есть своя ячейка в органайзере, после сборки не останется лишней клипсы. А все зазоры будут соответствовать изначальному состоянию авто.
03
03
Мойка и очистка
Отмываем грязь, следы битума и ржавчину. Отдельный состав для стали, алюминия и резины. Снимаем окислы с алюминиевых деталей подвески. Металлокомпозит наносится только на чистую поверхность. А его прозрачные свойства гарантируют этот этап.
04
04
Турбосушка и маскировка ЛКП
Удаляем влагу из каждого шва и щели. Обезжириваем поверхности сольвентовым обезжиривателем без содержания воды и спирта. Пленкой и скотчем маскируем кузов. Особое внимание уделяем мелким деталям, например, хромированные накладки глушителя или резинки на амортизаторах.
05
05
Первый слой - праймер
Каждый состав имеют свою задачу.
Наносим 2 слоя адгезионного состава с красным индикатором под ультрафиолетом. Его задача — обеспечить максимальное сцепление антикризисного состава с обрабатываемой поверхностью.
06
06
Антикорозиный слой
Консервирует метал и подвеску.
Два слоя, основной защитный слой с синим UV-индикатором. Консервирует обрабатываемые поверхности, создавая твердый защитный слой от внешней среды. Химия и реагенты теперь не страшны.
07
07
Эластичный слой
Защита от механических повреждений.
Дополнительный защитный слой — по свойствам как полиуретановая бронепленка, защищает антикоррозионный слой от механических повреждений и пескоструя от колес. Наносится только на открытые зоны с механической нагрузкой.
08
08
Контроль качества
Приемка вторым мастером-технологом, контроль качества ультрафиолетовой лампой по всей обработанной поверхности, чтобы не осталось пробелов. Сотрудник получит деньги, если найдет косяки в работе. Подробный фото-видео отчет о нанесении состава.
09
09
Сборка и вручение автомобиля
Обратная установка всех снятых элементов: локеров, бампера, защиты дна, порогов и колёс. Контрольная проверка, что всё встало по зазорам и сделано, после проверки вручение автомобиля.
Ответы на частые вопросы
Демонтаж защитных элементов, очистка и нанесение состава занимают от 2 до 3-х дней. После нанесения состава нужно 8 часов на сушку. Ваш автомобиль будет готов от двух до трех дней. Зависит от выбранного комплекса работ и состояния обрабатываемых поверхностей. Оптимально, если привозите автомобиль утром — забираете вечером через несколько дней, либо мы сами заберём и вернём автомобиль с места стоянки.
Берем на себя полную ответственность вернуть автомобиль в таком же состоянии, как он был. Поэтому зазоры будут соответствовать заводскому состоянию, как во время приемки автомобиля в работу. Арматурными работами занимаются профессионалы с опытом более 5 лет, гарантируем, что все клипсы и крепления останутся целыми, в случае их поломки мы купим и заменим их за свой счет.
Официальная гарантия — 3 года. Срок службы не ограничен при правильной эксплуатации и соблюдении технологии нанесения состав работает весь срок эксплуатации. По истечении гарантии можно нанести обновляющий слой.
Т.к. состав прозрачный, для контроля нанесения Step 1 (праймер) содержит красный UV-индикатор, Step 2 — синий. Под ультрафиолетовой лампой мастер видит каждый необработанный миллиметр и исключает пропуски Step 3 - безцветный, без индикации, но его заметно за счет толщины эластичного слоя. Это уникальное свойство металлокомпозита, которого нет ни у одного антикоррозийного состава.
Да, и это особенно важно. Зона под АКБ — критическая зона накопления влаги. У автомобилей марки Zeekr без антикоррозийной защиты редуктор выходит из строя за один сезон из-за коррозии. Металлокомпозит химически нейтрален, не проводит ток и идеально подходит для EV. Что еще важно: между кузовом и батареей за зиму скапливаются отложения реагентов и грязи, и автомобиль начинает сильно гнить, особенно если хранится в теплом гараже.
Нет. Перед нанесением мастер полностью устраняет очаги коррозии и окислы. После обработки прогресс останавливается. Чем раньше обратитесь — тем меньше работы по устранению и лучше итоговый результат. Пока автомобиль новый — это лучший момент, чтобы его успеть защитить от коррозии и ржавчины покрытием «металлокомпозит».