Получите консультацию технолога по антикоррозийной защите
Оставьте заявку, мастер перезвонит в течении рабочего дня.
Узнайте свободные даты
Оставьте заявку, мастер перезвонит в течении рабочего дня.
Запишитесь на антикоррозийную обработку
Оставьте заявку, мастер перезвонит в течении рабочего дня.
Закажите обратный звонок
Оставьте заявку, мастер перезвонит в течении рабочего дня.
Антикоррозийная защита для новых автомобилей
на весь срок службы
Защитим авто от ржавчины один раз и навсегда.
Даже через 15 лет арки и днище будет выглядеть как новые.
Даже через 15 лет арки и днище будет выглядеть как новые.
- ДолговечныйНе смывается, не трескается, устойчив к механическим повреждениям.
- Без запахаВ отличие от классического антикора, который имеет едкий запах до 30 дней.
- ПрозрачныйСохраняет эстетичный вид, не скрывает ржавчину. Можно наносить на рычаги, подвеску.
Инвестируйте в долгосрочную защиту, а не в маскировку
Ознакомьтесь с нашим комплексом работ, которые мы проводим, чтобы вы ощущали свой автомобиль новым каждый день!
Битумный антикор скрывает коррозию под черным слоем, а масленый смывается на мойках. Пока автомобиль новый, это лучший момент, чтобы защитить его современным антикором Металлокомпозит на весь срок службы.
Виталий Агафонов
Технолог по антикоррозионной защите.
Что такое Металлокомпозит?
Современная технология для защиты подвески и кузова автомобиля от коррозии, реагентов, влаги и пескоструя.
Обычный антикор
Трескается
Имеет запах
Разрушается
Скрывает ржавчину
Смывается водой
или автохимией
Коррозия подрывает покртие
Имеет запах
Разрушается
Скрывает ржавчину
Смывается водой
или автохимией
Коррозия подрывает покртие
⛔
⛔
⛔
⛔
⛔
⛔
⛔
⛔
⛔
⛔
⛔
Металлокомпозит
Эластичный
Без запаха
Долговечный
Прозрачный
Химстойки, не смываеться
Сдерживает коррозию, не распротнеться
Без запаха
Долговечный
Прозрачный
Химстойки, не смываеться
Сдерживает коррозию, не распротнеться
✅
✅
✅
✅
✅
✅
✅
✅
✅
✅
✅
Посмотрите видео сравнения с другими антикорами
Стоимость антикоррозийной обработки Металлокомпозит
Указана стоимость для кузова седан, без старого антикора и без коррозии
Арки колес
все доступные полости арки
35 000 ₽
- Демонтаж защиты арок
- Мойка и химчистка арок, убираем колодочную пыль и битум от дорожного покрытия
- Обработка мелких очагов коррозии (при наличии)
- Обработка составом Металлокомпозит TOPCOAT
- Обработка составом Металлокомпозит HARD в местах механических нагрузок.
Дно автомобиля
все доступные полости кузова снизу
25 000 ₽
- Демонтаж защитных элементов снизу автомобиля.
- Мойка и химчистка дна автомобиля снизу. Убираем металлические вкрапления, грязь и битумные вкрапления.
- Удаление мелких очагов коррозии (при наличии)
- Обработка составом Металлокомпозит TOPCOAT, Step 1 и Step 2
Пороги автомобиля
наружные полости под пластиковой защитой
20 000 ₽
- Демонтаж защитных накладок с порогов.
- Мойка и химчистка порогов, удаление грязи, металлических вкраплений и следов битума.
Обработка составом Металлокомпозит TOPCOAT, Step 1 и Step 2
Дополнительные зоны, которые можно обработать составом «Металлокомпозит», рассчитываются индивидуально.
Элементы подвески
Убираем окислы алюминия, отмываем все элементы подвески до идеального состояния. Покрываем в 3 слоя МЕТАЛЛОКОМПОЗИТ.
Удаление корозии
Механическое и химическое удаление очагов коррозии, холодное цинкование. При необходимости удаление коррозии лазером.
Обработка скрытых полостей
Наносим состав «Метлокомпозит» в скрытые полости, пороги, лонжероны, двери, капот и багажник. При необходимости.
Зона за топливным баком
Демонтируем топливный бак и обрабатываем зоны днища автомобиля за топливным баком.
Зоны за бамперами
Демонтируем бампера, химчистка, обезжиривание и покрываем в 2 слоя составом МЕТАЛЛОКОМПОЗИТ.
Удаление старого антикора
Смывка старого антикоррозийного состава спецсоставами под покрытие Металлокомпозит.
Обработка рамы
Для рамных автомобилей дополнительно обрабатываем доступные зоны рамы без снятия кузова.
термозащита
При возможности демонтажа термозащиты без развальцовки обработка зоны днища под термозащитой.
Получите подбор комплекса защиты от ржавчины для вашего автомобиля
Посмотрите видео о технологии «Металлокомпозит».
Этапы антикоррозийной обработки
Соблюдаем технологию производителя под присмотром GMA
01
01
Приёмка с фотофиксацией
Полный осмотр кузова, салона, подкапотного пространства. Фиксируем состояние авто на фото и видео. Оформляем заказ-наряд и акт приема-передачи.
02
02
Демонтаж и разборка
Аккуратно снимаем пластиковую защиту, пороги, бамперы, локеры. Все клипсы и крепления останутся целыми. У каждой клипсы есть своя ячейка в органайзере, после сборки не останется лишней клипсы. А все зазоры будут соответствовать изначальному состоянию авто.
03
03
Мойка и очистка
Отмываем грязь, следы битума и ржавчину. Отдельный состав для стали, алюминия и резины. Снимаем окислы с алюминиевых деталей подвески. Металлокомпозит наносится только на чистую поверхность. А его прозрачные свойства гарантируют этот этап.
04
04
Турбосушка и маскировка ЛКП
Удаляем влагу из каждого шва и щели. Обезжириваем поверхности сольвентовым обезжиривателем без содержания воды и спирта. Пленкой и скотчем маскируем кузов. Особое внимание уделяем мелким деталям, например, хромированные накладки глушителя или резинки на амортизаторах.
05
05
Первый слой - праймер
Каждый состав имеют свою задачу.
Наносим 2 слоя адгезионного состава с красным индикатором под ультрафиолетом. Его задача — обеспечить максимальное сцепление антикризисного состава с обрабатываемой поверхностью.
06
06
Антикорозиный слой
Консервирует метал и подвеску.
Два слоя, основной защитный слой с синим UV-индикатором. Консервирует обрабатываемые поверхности, создавая твердый защитный слой от внешней среды. Химия и реагенты теперь не страшны.
07
07
Эластичный слой
Защита от механических повреждений.
Дополнительный защитный слой — по свойствам как полиуретановая бронепленка, защищает антикоррозионный слой от механических повреждений и пескоструя от колес. Наносится только на открытые зоны с механической нагрузкой.
08
08
Контроль качества
Приемка вторым мастером-технологом, контроль качества ультрафиолетовой лампой по всей обработанной поверхности, чтобы не осталось пробелов. Сотрудник получит деньги, если найдет косяки в работе. Подробный фото-видео отчет о нанесении состава.
09
09
Сборка и вручение автомобиля
Обратная установка всех снятых элементов: локеров, бампера, защиты дна, порогов и колёс. Контрольная проверка, что всё встало по зазорам и сделано, после проверки вручение автомобиля.
Уже согласны? Запишитесь на антикоррозийную обработку и забронируйте комплект состава Металлокомпозит на ваш авто!
Ответы на частые вопросы
Демонтаж защитных элементов, очистка и нанесение состава занимают от 2 до 3-х дней. После нанесения состава нужно 8 часов на сушку. Ваш автомобиль будет готов от двух до трех дней. Зависит от выбранного комплекса работ и состояния обрабатываемых поверхностей. Оптимально, если привозите автомобиль утром — забираете вечером через несколько дней, либо мы сами заберём и вернём автомобиль с места стоянки.
Берем на себя полную ответственность вернуть автомобиль в таком же состоянии, как он был. Поэтому зазоры будут соответствовать заводскому состоянию, как во время приемки автомобиля в работу. Арматурными работами занимаются профессионалы с опытом более 5 лет, гарантируем, что все клипсы и крепления останутся целыми, в случае их поломки мы купим и заменим их за свой счет.
Официальная гарантия — 3 года. Срок службы не ограничен при правильной эксплуатации и соблюдении технологии нанесения состав работает весь срок эксплуатации. По истечении гарантии можно нанести обновляющий слой.
Т.к. состав прозрачный, для контроля нанесения Step 1 (праймер) содержит красный UV-индикатор, Step 2 — синий. Под ультрафиолетовой лампой мастер видит каждый необработанный миллиметр и исключает пропуски Step 3 - безцветный, без индикации, но его заметно за счет толщины эластичного слоя. Это уникальное свойство металлокомпозита, которого нет ни у одного антикоррозийного состава.
Да, и это особенно важно. Зона под АКБ — критическая зона накопления влаги. У автомобилей марки Zeekr без антикоррозийной защиты редуктор выходит из строя за один сезон из-за коррозии. Металлокомпозит химически нейтрален, не проводит ток и идеально подходит для EV. Что еще важно: между кузовом и батареей за зиму скапливаются отложения реагентов и грязи, и автомобиль начинает сильно гнить, особенно если хранится в теплом гараже.
Нет. Перед нанесением мастер полностью устраняет очаги коррозии и окислы. После обработки прогресс останавливается. Чем раньше обратитесь — тем меньше работы по устранению и лучше итоговый результат. Пока автомобиль новый — это лучший момент, чтобы его успеть защитить от коррозии и ржавчины покрытием «металлокомпозит».